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  快科技8月28日音讯，奥维云网放出7月消费级运动相机线上商场数据，暑期出游、野外露营的需求会集迸发，整个商场销量、销售额同步往上走。 7月线-28 15:25

  盛弘电气在充电 桩行业近8年的深耕，精于模块化大功率电力电子技术，产品系列覆盖交流充电桩 、直流充电模块、30~360kW一体式直流充电桩，大功率分体充电桩、创新在业内研发出交直流一体充电桩，解决日益繁多的电动车 型同时充电的需求，别的产品系列包括便携式充电机 ，柔性智能充电堆等等。

  一、中标万科充电桩项目，盛弘与万科一起筑造绿色美好家园（这条不少人吹过了）

  近日，盛弘电气中标万科充电桩集中采购项目，成为三家中标供应商之一。据此次招标协议，在2017-2019年间，盛弘电气负责包括万科集团、旭辉集团、泰禾集团、东渡、青岛海信集团、华远集团和蓝光集团七家投资开发的有采购需求项目充电桩的供货，超过全国43个城市的建筑体提供电动汽车充电 桩。以多地出台政策，新建小区按100%的充电桩预装配比，改造小区逐步加装的趋势来算，以上7个集团的充电桩采购量预计将大于70000台！

  目前市面上有许多充电桩，各种 充电设备 质量参差不齐，大家比较关心的一个话题是充电桩安全风险隐患。在国标规定下，电动汽车充电桩应具备过欠压保护、防雷保护、输出短路保护、漏电保护及过流保护等保护设施，以保护人身财产安全。 盛弘电气副总经理盛剑明表示，盛弘电气充电设备防护等级为IP54，防暴晒防雨淋，全面保护，有效应对突变的用电环境，全部符合国标要求。盛弘电气充电桩安全防护大多数表现在过热保护、急停功能、充电连接异常保护、充电连接异常保护、绝缘检测保护、短路保护、交流防雷保护、过压过流保护、交流输入过/欠压保护、直流输出过欠/压保护、设置直流、输出限压/限流值、限压限流保护等保护功能。 据了解，盛弘电气正准备上市的相关事项。盛弘电气副总经理盛剑明表示，今年上半年产值较上年同期相比迅速增加，实现了淡季不淡，保持高速增长态势。 另外，从上海充电桩展会上可以了解到，无线充成为本届展会的亮点，许多设备商正在布局该领域。当记者问及到无线充是否是未来发展的新趋势时，盛弘电气副总经理盛剑明表示，在短短几年之内，无线充电还不是一个趋势。首先是效率问题跟不上，技术还要进一步完善。其次是成本比较高。但是，盛弘电气在无线充领域虽不做大的市场动作，但也在关注，有做技术储备和积累。 目前，盛弘电气把主要精力放在现有产品的技术升级，以技术提升革新使用者真实的体验，同时深耕服务市场，第一时间响应客户现场需求，坚守让“每个充电桩安全高效充电”的本分。

  近年来，跟着新动力轿车业的开展，我国“充电桩”数量增加敏捷，到本年6月底，全国充电桩总数达1024.4万台，根本掩盖全国一切省份，这项重要工程是由“星星充电”完结的。“星星充电”已成为我国充电网范畴的有突出贡献的公司，被称为亚洲数字动力范畴的“独角兽”。“星星充电”能取得如此成果，归功于创业者——邵丹薇。

  邵丹薇是“星星充电”的创始人、董事长，她大学毕业居然挑选去卖车，在卖车过程中碰撞出创意火花，她便播下“星星充电”之火种，让我们来看看她是怎么发明“星星充电桩”，又是怎么让“星星之火”成为燎原之势的！

  邵丹薇，1982年8月28日出生于江苏常州的一个普普通通的家庭。2004年于南京财经大学本科毕业。大学期间，邵丹薇屡次打工挣膏火，具有必定作业经历。毕业时，深圳开展银行、江苏卫视等有名的公司给她发了邀约，她嗤之以鼻，却专门挑选到“万邦轿车”去做一名出售参谋（卖车），其时她出于什么特别主意不得而知。据百度介绍，她于2011年从德国柏林自在大学获取了研究生学历。

  2004年，邵丹薇大学毕业到“万帮公司”卖轿车，因为她专业对口、才智过人、口齿伶俐，做出售参谋作用很好，成为店里轿车出售冠军，不久升职为出售司理，还参加了万邦车业“春风悦达起亚店”的筹建。邵丹薇带领万邦集团坚持年均70%以上的增加率，创下年出售额220亿元的记载。2009年邵丹薇加入了万邦轿车公司股东，两年后，她因为超卓的才能和体现升任万帮车业公司总裁，简直包含了轿车经销界的一切大奖。

  2014年，国内的充电桩职业正处于初始阶段，邵丹薇却看到了新动力充电职业的巨大商机。所以她决断辞去职务，走上了另辟蹊径从头创业之路。她在常州武进区创办了“万帮数字动力股份有限公司”（简称“星星充电”）品牌。是一家轿车充电研制商，其产品有：交直流设备、电源模块、充电枪头、智能电柜、换电设备等，她还参加了国内一切充电规范的起草作业。协作客户包含：梅赛德斯奔驰、保时捷、宝马、捷豹、路虎等。让她在轿车详尽区分范畴找到突破点而异军突起。

  邵丹薇，从一名出售参谋升任公司总裁，又创办了自己的公司。在她的不懈努力下，公司旗下的“德和科技”成为出货数量最大的新动力轿车充电设备制造商；“星星充电”成为全国充电最高的民营充电设备供货商，完成充电桩10年累计销量全球榜首，书写了女强人“草根”逆袭的传奇。2021年12月28日，邵丹薇尽管退出“万帮新动力”母公司的高管职位，但仍然在该公司持有50%的股份，仍然在万邦旗下“星星充电”担任董事长，是其终究受益人。

  邵丹薇长于调查与考虑，具有不寻常的思路。她了解，充电是衔接动力与交通的能量进口、买卖进口、交互进口、行为进口和数据进口，未来开展很重要，但现在创业很困难，没有成型的经历，便是为此，她才将创业聚集的爆炸点选定了“充电桩”，她要披荆斩棘蹚出一条新路，她的挑选很英明，她登上了富豪榜。

  邵丹薇取得了许多荣誉，完成了个人的创业价值和财富价值。曾取得2015年全国“双创之星”、“2015年我国新动力轿车领袖人物”。2020年12月，取得“安永企业家奖2020我国”；2021年1月，荣获“哈佛商业谈论年度商业人物”；2024年，当选“2024出色商界女人100”荣誉；2024年5月，邵丹薇的公司上榜《2024胡润全球独角兽榜》，估值180亿元人民币。2023年10月，当选《2023年·胡润百富榜》，以66亿人民币财富位列第930位；2024年10月，当选《2024年·胡润百富榜》以66亿人民币财富位列第803位。

  “新动力”公司的自身就具有旺盛的生命力，邵丹薇为了更好地推动公司开展，对公司实施工业晋级。“星星充电”于2021年5月进行了B轮融资，招引了很多明星组织出资。施耐德电气领投，建银国际、国创中鼎、上海国和等组织都成为了“星星充电”的出资方，他们看到了“星星充电”亚洲数字动力范畴“独角兽”的位置和公司的未来期望。

  近年来，2021年12月，星星充电与一汽解放签署战略协作协议；2022年被认定为 “亚洲数字动力独角兽企业”；2023年，星星充电与交通银行签约，一起助力常州加快打造“新动力之都”；2023年9月，与特来电、云快充宣告共建优质充电互联网络；2024年4月，星星充电举行“0元晋级超充年代”全球首场发布会，并获颁弗若斯特沙利文认证“充电桩十年累计销量全球榜首”。现在，“星星充电”犹如一匹动力黑马，奔驰在新动力广阔的疆域中，在全国甚至国际开花结果。

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  近来，国网阜城县供电公司作业人员在阜城县委党校新建充电站进行现场勘查，核对线路、设备容量、周边供电电源运作情况，现场完结供电计划答复作业。

  据悉，为活跃习惯新式电力市场需求，2024年，衡水市阜城县拟新建54个充电站，包括公共服务机构及各乡镇驻地。充电设备总功率约2.8万千瓦，公共充电网建成后可满意县域6000台新动力车辆的充电需求。

  国网阜城县供电公司活跃服务县城新动力轿车充电桩建造项目，合作县住建、发改部分依照项目建造可研规划对初选站址进行实地勘测，承认10千伏供电线路接火方位，帮忙完结县域内充电站（桩）选址承认作业。

  一起，该公司拓荒绿色办电通道，专人对接实时盯梢项目进展，在服务流程上活跃推行“一站式”服务形式，精简申请材料和优化处理流程，为项目建造有序推动做好坚实保证。现在已完结充电站报装5个，申报配套项目资金32.65万元。

  “一站式”服务还体现在充电桩的运营与保护环节。供电公司成立了完善的运营办理体系，对充电桩的实时运作时的状况进行监测。经过智能监控技能，可以及时有效地发现充电桩的毛病、过载、漏电等问题，并敏捷组织修东西的人做处理。关于用户在充电过程中遇到的问题，供电公司成立了 24小时客服热线，供给及时的技能上的支撑和解决计划。

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  快科技7月14日音讯，当“喝杯咖啡的时刻”就能补能几百公里，燃油年代的“加油站依赖症”正在被比亚迪的闪充桩治好。 7月12日，腾势轿车全球第一批闪充车型交给典礼郑州站成

  快科技6月23日音讯，今晚，腾势N8L闪充版正式上市，共发布两款车型，其间尊荣型价格31.98万元，旗舰型价格34.98万元。 新车定位大六座插电混动SUV，标配抢先智电技能，搭载比亚迪第二代刀片

  快科技6月9日音讯，据微信大众号“迪粉之家”爆料，比亚迪闪充站德国首站已于2026年5月正式注册运营。 这座落地德国的闪充站，搭载的正是比亚迪本年3月发布的第二代闪充桩，单枪峰值

  快科技4月2日音讯，比亚迪闪充网络建造再传喜讯，继第5000座闪充站正式投运后，又有5000个兆瓦闪充桩建造规划承认落地。 此次新增的5000个闪充桩，来自比亚迪与朗新科技的深度协作。早在2025年

  快科技3月13日音讯，方程豹钛3闪充版今晚正式上市，价格15.38万元-16.98万元。 其间620km后驱闪充版15.38万元，565km四驱闪充版16.98万元。 除了送1年免费闪充权益外，在4月13日（含）前成功

  快科技3月12日音讯，据报道，近来，蔚来创始人李斌在蔚来闭门交流会上，谈及了比亚迪最新发布的兆瓦闪充技能。 李斌直言，特别快乐看到比亚迪在快充技能上的打破及超充网络的布局，以为这能实在

  快科技3月11日音讯，日前，比亚迪发布了第二代刀片电池以及兆瓦闪充，单枪最高充电功率1500kW，最快9分钟就能将一台车充饱，改造了充电补能的记载。 因为充电功率非常大，因而闪充站需求布局储

  快科技3月4日音讯，比亚迪官宣将于3月5日举行颠覆性技能发布会，据有媒体爆料，本次技能发布会主题为“惊蛰无声”，聚集电池、补能、混动、智驾及高压渠道五大范畴。其间，补能方面面

  充电桩，是用来给电动汽车(EV)充电的设备，是传统加油站及gas pump的替代品。它的功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内。可根据不同的电压等级为各种各样不同型号的电动汽车充电。

  除了普通的充电桩外，还有一种快速充电桩，能在极短的时间内迅速为电动汽车充电。最有名的快速充电桩当属特斯拉(Tesla Motors)的Supercharger Station了，它能在30分钟内为Tesla的Model S充满约80%的电量，堪称super fast.

  电动汽车充电桩主要由桩体、电气模块、计量模块等部分所组成。一般具有电能计量、计费、通信、控制等功能。

  1.在充电桩设备中，使用塑料的比例很高，充电桩壳体、充电桩插头插座、接触器、断路器、充电枪外壳、电源模块外壳都用到塑料。

  2.新能源汽车充电桩塑料要求具备阻燃、耐候、耐低温、壳体绝缘、耐老化等性能，这样才可以使得充电桩在遇到突发火灾时，不易燃烧，减轻事故伤害;能经受极端恶劣天气，材质不易发生改变;保证低温使用效果;经历自然界的各种条件后，依然能确保质量，不易老化。

  从成本构成来看，充电机、充电模块为充电核心设备，占充电设施总成本的45%-55%。其中，充电模块/充电机占充电系统成本近50%。充电站的投资所需成本为250万元，配电设施成本在160万元左右。

  充电桩造价：一个普通桩的成本均价在5千-2万人民币，一个快充桩成本普遍在10-15万。

  从2008年，国内第一个集中式充电站建成再到2016年充电桩业务呈井喷式发展，与国家的大力扶持分不开。2016，我国充电设计预计总投资将超300亿元，大批充电桩企业应势崛起。

  发展状况：2015年全年销售96.8亿元，中标充电设备1.77亿元，位列所有中标主体前列。

  发展状况：2015年国网充电设备中标份额11%，仅次于国电南瑞，未来继续受益于国网加大充电桩投资。2015年许继电气营收为55.85亿元。

  发展状况：深圳电动汽车加电站网络的充电桩主要供应商之一，在电动汽车充电设备研发及制造领域拥有完整的解决方案。子公司上海普天东健电子科技有限公司，主营充电桩设备生产。

  发展状况：2015年国网充电桩中标订单中的大约8000万元，2015全年度实现盈利收入8.42亿元。

  发展状况：2015年成立电动汽车业务线，主要负责电动汽车充电、车载电源及动力电池等领域的产品生产制造与销售。

  发展状况：目前正在研发高效率电池充电器，研制成功后将快速缩短充电时间，可用于电动汽车的短时瞬间充电。

  发展状况：目前正在研发高效率电池充电器，研制成功后将快速缩短充电时间，可用于电动汽车的短时瞬间充电。

  核心竞争力：森源集团电动车资产优质;有源滤波和动态无功补偿的自主知识产权

  发展状况：2016年4月8日，自主研发的“SZCD电动汽车智能充电桩”项目顺利通过科技成果鉴定。

  发展状况：2015年公司在深圳地区建设运营了5个电动汽车充电站项目，其中3个是承接政府示范充电站试点项目，另外2个是公司厂区充电桩建设。

  发展状况：目前已在105座城市，建立40157座充电桩的数据联系，。计划2017年底占领全国50%以上的电动汽车充电市场。

  核心竞争力：国内最早提供电动汽车充电设备的公司之一，大功率充电技术国内领先

  发展状况：2015年定增加码充电运营云平台，未来将通过云平台，垂直整合充电设备和充电运营。

  发展状况：2013年开始涉足充电桩，2014年启动了交直流充电桩系列新产品的推广。2015年推出应用模块化充电单元的新能源汽车运营维护管理系统。2014年中标并建成东莞首个电动公交充电站，2015年公司在广州、常州、西安、山东等地取得了合作项目。

  发展状况：国网为万马股份主要充电桩销售渠道，国网充电桩中标量为上市民企前三。目前布局的充电桩集中在杭州、北京、武汉等城市，未来运营布局持续发力。并且已建立爱充网，充电网络化运营平台初步建成。

  发展状况：2016年1月，北巴传媒发布了重要的公告称拟与华商三优、协鑫瑞通合资设立隆瑞三优新能源汽车服务公司，以发展新能源公交车充电桩建设与运营。

  发展状况：2015年8月27日，董事会赞同公司使用自有资金2000万元人民币设立四川富临环能汽车服务有限公司，布局充电桩业务，探索和推进新能源汽车运营。

  核心竞争力：加强完善了电动汽车充换电设备、SVG、HVQC、HMCR等电能质量产品

  发展状况：充电运营业务已在苏州、合肥、青海等布局充电桩数量超越2000个。

  国内其它充电桩巨头还有科陆电子、科士达、华商三优、珠海泰坦、江苏银河电子、北京和信瑞通、思特克电子、基业达、山东鲁能、深圳聚电、武汉合康智能、上海挚达、深圳金宏威等。

  随着新能源汽车的热销，电动汽车充电桩市场持续走俏。2015年我国充电桩公司数已超过300家，其中，北京市有10家充电桩企业，上海市则已有近20家充电桩企业。依照国家“十三五”规划，到2020年，集中式的充换电站要发展到1.2万座，分散式充电桩要达到450万个，较目前增长超过100倍。

  2017年，一览众咨询将陆续发布《新能源汽车产业链重点企业深度调研报告》。企业深度报告针对零部件细分市场，包括动力电池、电动系统、电机及驱动系统、充电环节、电子元器件等领域。